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第338章 李柏已成香馍馍,最后的决战(2 / 3)

耀眼了,耀眼到国外的体育媒体都在报道他转战公路车后的成绩。

不过,栗莎其实更加期待的是明年。

如果他来欧洲训练、比赛,跟她相处的时间会更多吧?

“我们不要放出风声,说李柏已经准备跟我们签约吗?”

“现在觊觎李柏的车队应该不少了吧?”

黄莹莹忧心忡忡地问。

确实,看上李柏的世巡车队已经蠢蠢欲动了。

比如在前面四个赛段被李柏暴揍过的阿斯塔纳。

他们看上了李柏,也看上了跟李柏缠斗了两个赛段的盖特。

只不过,相比于已经三十多岁的老将盖特。

还很“年轻”的李柏显然更有价值。

更不用说李柏背后的中国市场。

目前经济状况不太好的阿斯塔纳,以及好几支世巡车队都因为这个。

格外地重视这位异军突起的中国车手。

其实第四赛段表现优秀的中国车手不只是李柏一人。

在后面的主集团冲刺中。

吕先进也通过冲刺竞争,跻身第四赛段的前十名!

不过,因为前面三个赛段成绩没那么理想。

吕先进的总成绩仅仅排在第46名。

这个排名是拿不到uci积分的。

按照pro级别的赛事规则来看。

吕先进想要拿积分,就必须冲到前40名。

他和第40名差了将近4分钟!

谈何容易?

总成绩排行榜上,除了李柏以外,最优秀的中国车手其实是巴蒂瑞车队的王奎城。

他名列前三十,保持好的话,是能拿到5个uci积分的。

但不管是吕先进,还是王奎城,这样的成绩依旧远远不够达到世巡车队的标准。

即便没有李柏抢走风头,他们也很难入得了世巡车队的观察名单。

即便有中国市场也不行

转眼,环琼岛的比赛来到了它的最后一个比赛日!

第五赛段跟前面两个赛段相比,难度显然小了很多!

虽然它也有一个二级坡,两个三级坡。

但这三个爬坡都属于坡陡路短,相对来说比较容易被攻克。

不像前面长达十公里的陡坡那么虐心。

不过,这个赛段的特点其实是路途遥远!

整个赛程长达203.4公里!

是五个赛段中最长的!

此外,车手们也将离开山林浓密的琼岛中部,来到纬度更加偏南、气候更加炎热的崖州!

高温天气造成

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