团。
不能让范德普尔一个人把风头都占光了。
皮德科克的个人能力无疑是非常出色的。
他虽然不怎么合群，和队友的配合做得不好。
q36.5也没有足够多优秀的副将，给予他很好的支持。
但单枪匹马之下，皮德科克照样能跟范德普尔骑得有来有回。
这不，第一个三级坡积分点前，范德普尔和皮德科克、犀利哥就上演了一场非常精彩的冲刺对决。
虽然范德普尔赢了，他有赫尔曼斯带冲，同时他的冲刺功率也非常惊人。
但皮德科克、犀利哥的冲刺也没有逊色，他们几乎是一前一后地跟着范德普尔冲过三级坡的积分点。
这精彩的一幕，看得车迷大呼过瘾！
老是看李柏爬坡拉爆其他人，审美也有点疲劳啊！
这种冲刺，肌肉和肌肉的疯狂绞杀，同样能让人看得热血贲张！
当然，刷完了三级坡之后，范德普尔并没有继续向前突进。
他和赫尔曼斯回到了主集团中间。
仿佛前面的突围只是一段小插曲。
“范德普尔应该不只是想要争夺一个三级坡的积分点。”
“他这个赛段有很明显的企图！欧倍青在菲利普森没有参加环意的情况下，需要范德普尔争夺积分。”
“欧倍青的车手们表现得很积极啊！团队的胜利也是他们的一大特色！”
欧倍青的车手们个人能力都很强。
像他们环意阵容里的赫尔曼斯、格罗夫斯。
这些都是有独自争夺单站冠军的车手！
格罗夫斯拿过很多环西、环意的赛段冠军。
甚至，他还是连续两年的环西绿衫（冲刺王）的获得者。
但在这个赛段，他们都甘愿给范德普尔当副将。
格罗夫斯甚至还在接下来的爬坡、下坡中，主动地尝试突围，消耗对手。
欧倍青的大哥可是范德普尔跟菲利普森！
伺候好大哥，今年的环法，格罗夫斯就有机会上场了！
转眼到了65多公里处。
前面还有四公里就到二级坡积分点了。
这次欧倍青还不用自己突围，fdj的爬坡手们就率先发起了冲锋。
范德普尔和队友们当然也会跟上去。
尽管fdj野心勃勃，但在坡顶最后几百米，欧倍青的前瑞士国家冠军迪利尔突然带着范德普尔杀出。
迪利尔跟终点冲刺一样，不惜消耗体力把范德普尔带到了跟fdj平齐的位置。
最后范德