速度方面问题不大，反正李柏在下坡时候骑不快。
到了平路，拉菲也带了李柏一段。
然后在镜头的拍摄下，李柏拍了拍他的后背表示感谢，然后才提速骑了出去。
拉菲完成了他的任务。
他慢慢地等主集团上来，心里也在暗暗地期待赛后的社交媒体。
他们今天都这么卖力了，车迷们肯定会有不少好话！
李柏没有放弃追逐，特别是在进入最后十公里的时候。
他快速地缩短着自己和对手的距离。
几乎是每公里就能追近20秒左右。
但到最后2.6公里的陡坡路段。
李柏还跟皮德科克、范德普尔有着将近2分钟的差距呢！
“李柏这个赛段应该没机会了，他在下坡路段被拉开了太多的距离。”
“是啊，谁能想象得到皮德科克在这场环意大战上，也能骑出这么恐怖的下坡速度？”
“他几乎复刻了当年环法105时速下坡的奇迹。”
“唯一阻碍皮德科克再现105时速的元素大概是这个下坡路段的坡度了。”
“是的，要是如果这个坡道更陡，皮德科克会骑得比当年环法还快。”
“这真的是一个实力恐怖又充满魅力的车手，幸好他没有缺席今年环意的比赛。”
比赛解说们都觉得今天的皮德科克有机会拿到赛段冠军！
毕竟李柏落后皮德科克2分多钟。
而今天表现得非常惊艳的范德普尔也落后了他超过半分钟呢！
李柏在比赛的后半程依旧能够保持着非常强劲的爬坡功率。
但范德普尔、皮德科克都不差！
范德普尔好歹也是公路车越野、山地车领域的神。
皮德科克同样以爬坡能力和坚韧不拔的毅力著称。
比赛进入到最后的爬坡冲顶阶段，李柏想凭速度把时间差距追回来，不会像他对上其他普通车手那么简单。
范德普尔抓紧时间摇车去追，也很难把速度提高到追上皮德科克的水平。
于是，比赛直播中，这三人的身影依次出现在了终点前蜿蜒盘曲的山道上。
但谁也没有出现力有不逮要被追上的迹象。
骑在第一位置的皮德科克脸上的汗水已经流淌成河，但他眼神充满了光彩。
赛段冠军已经在向他招手了，没有理由不兴奋！
要知道，皮德科克离开英力士，加盟第二级别车队中排名不靠前的q36.5。
一直有媒体认为这是一个错误的决定。