周围海域的水产品进行加工出售到欧洲。
尼亚萨兰公司同样反应快，在塞浦路斯成立欧洲最大的中转基地，阿丹公司也宣布在塞浦路斯成立规模庞大的炼油厂，以后对欧洲出口的石油，都要通过塞浦路斯转运。
和大企业相比，地中海远征军的军人同样收获颇丰，为了获得更多的建设资金，地中海远征军司令部将塞浦路斯的土地集中出售，不仅仅是可以开垦的可耕地，就连山地也不放过，只要有人愿意掏钱买，地中海远征军司令部就敢卖，而且价格还便宜到就跟白捡差不多，所以别看现在除了两个港口和尼科尼亚之外，塞浦路斯大多数地方还保留着原生态自然环境，但实际上很多土地都已经有了主人。
这种情况下，即便世界大战之后伦敦发现了塞浦路斯的价值，想加强对塞浦路斯的控制，那么塞浦路斯的企业和地中海远征军的军人也不答应。