他们有雷纳德和共产国际发薪水。
别人不说，菲利克斯·古安先生，在爱德华·达拉第看来就很奇葩。
希望到时候菲利克斯·古安不会出动军警，以极端手段镇压，毕竟这种事，连雷纳德和爱德华·达拉第都没干过。
没错，这里是巴黎，从不缺乏奇葩。
不过工会的态度也很坚决，如果不满足工会的要求，那么工人就不会复工，并且占领工厂，阻止管理层以其他任何方式复工的可能。
每一个失业工人，在法国的政客眼里等同于选票，只有让选民满意，政客才有实现自身价值的空间。
“你和戴高乐将军，为什么会允许这种事发生？”爱德华·达拉第实在想不明白，他进监狱才短短两年时间，法国就已经天翻地覆。
说句不好听的，雷诺汽车能创造的利润，甚至还没有代理尼亚萨兰汽车的利润高。
从1933年到1940年，爱德华·达拉第三度担任法国总理，时间最短的第二次只当了十天，最长也没超过两年。
爱德华·达拉第哑然失笑。
“好吧，下班时间到了，我们今天的工作就到这里。”兰德尔看看时间差不多了，彬彬有礼。
从收复巴黎到现在已经过去了小半年，雷诺汽车却一直没有恢复生产，工会的要求很苛刻，大幅提高工人待遇的同时，还要求增加工人的福利，并且严格实行双休制和八小时工作制，每年出法国政府规定的节假日之外，还要额外增加30天带薪休假。
雷纳德跟爱德华·达拉第比起来，就是个安全无害的老好人，所以雷纳德当总理可以一当就是四五年，爱德华·达拉第最短的总理生涯只有十天。
德国入侵后，雷诺工厂为了生存下去，主动为德国人生产军工物资，结果战争结束后，雷诺汽车工厂也被没收，现在是由雷纳德组建的管理团队接手。
“你想知道梨子的滋味，最好亲自去尝尝。”有些事雷纳德也无法控制，只能顺势引导。
这几个月，以兰德尔为首的管理团队，就这么不紧不慢的跟工会谈判，谈崩了也不着急，明天从头再来，哪怕亨利破口大骂，兰德尔也不着急，表现出的涵养，跟亨利以前接触过的工厂管理层大相径庭。
有人喜欢，就会有人讨厌。
“先生，你身上的西装，比我的都贵，你的薪水也肯定比我更高，所以你的生活，应该比我更幸福才对——”刚从巴黎大学毕业不久的兰德尔很无奈，他不久前还是身无分文的穷学生，入职雷诺汽车之后，才有钱置办这身行头。