位的后脑勺处猛敲了上去！
在金色传说级别的伊苏之书加持下，十诫除了得到效果强化以外，很多隐性判定也跟着一起提升了上去。
正常情况下，被机甲术变异了的十诫也最多只能控制机甲5秒钟，但在心之神官的职业技能判定中，十诫是属于“魔魇”标签的，所以当程天本人的魔魇侵蚀度上升的时候，十诫的最终控制效果也会跟着提升。
目前程天的魔魇侵蚀度已经超过了50%，且在伊苏之书的隐性判定下直接抓取了可控的最大时长，再加上无视了首领模板的减控机制，所以最终的控制描述是7.5秒。
不过跟之前强控密特罗德号的时候不一样，作为首领模板boss单位的雷达虽然也有“人形机甲”的属性，但是其整体规格和零部件设定与密特罗德号相差甚远。
雷达的机体自重超过30吨，体型上也只有进行合体后的阿尔法机甲能够与之相媲美，虽说上半身类人形，却取消了模块化替换机能，两条手臂都是彻彻底底的火炮，根本做不到铁甲钢拳那种仿照人手般的灵活性。
另外因为体型庞大，驾驶舱也非常深，强行驱逐驾驶员的难度非常高，想要模仿之前驱逐小兰的行动是不可能实现的。
其实这时候最常规的做法，就是趁着这七秒钟的控制时间，直接火力全开疯狂输出，将周围的护卫机体全部打残甚至打爆，然后再在控制过后慢慢地磨boss。
可程天却是选择利用技能机制强行偷鸡！
先是提前将战车矩阵的位置空出1个，这样在十诫控制期间，雷达是可以被强行并入到战车矩阵，并享受相关增益的。
在这种情况下，当十诫控制失效时，雷达也会强制脱离战车矩阵。
可程天却是直接利用自己作为驾驶员的特权，每5分钟可以在战车矩阵内的三台机体里随意空间移动1次的机会，直接折跃进了雷达的驾驶舱里面！
由于雷达机体庞大，武器数量众多，需要同时控制的机能比较繁杂，一个驾驶员根本就不够用，所以这里面共有三个驾驶员，舱内的活动空间其实不小，这才让程天能够进行矩阵跳跃。
然而这些经过了深度机械改造，且在机甲驾驶技术方面进行了精英化改造的革新军莱亚人驾驶员，显然是从没有内置过“当有人凭空出现在驾驶舱内，该如何处理？”的应对程序。
当程天直接一板砖（伊苏之书）敲晕一名驾驶员的时候，另外两名驾驶员的脖子，也是直接被切换了装备栏的加尔福德双剑给刺穿了。
在副本词条的限制下，玩家的