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第254章 以一己之力提高投资门槛(5000字)(4 / 7)

,还有底盘悬挂之类的!”

“到时候其他汽车厂直接换一个壳。”

“然后换其他汽车厂的商标!”李松准备搅局。

因为在几十年以后,这些合资企业大部分都是依靠内地的市场活着。

李松对汽车厂的定位就是占据国内市场。

自己只要把国内市场这块蛋糕拿下就可以了。

至于国外市场这个后一步再说!

“谢谢李先生,我会向上级部门禀报。”周科长当然知道李松的汽车厂的技术比国外授权给咱们的还要先进。

关键是国外的汽车厂,根本没有像李松这样做到技术完全授权,初期阶段还是进口零部件进行组装!

“而且因为李先生这边的原因,麦道公司那边做出了巨大的让步!”

“麦道公司愿意转让dc10飞机的技术,以及部分生产线!”

“也是在合资的比例上没有谈妥!”

“他们也想要合资公司的百分之五十的股份!”

“但是他们的财务状况又不是很好,没有足够的资金!”

“所以他们愿意拿一部分生产线来作为投资。”

“现在上级部门这边还没做出决定,另外阿美政府也还没有就这个交易发表任何意见!”周科长又开口说道。

“这样说起来,麦道公司还是相当有诚意的。”李松知道是因为自己的原因,所以麦道公司的条件才这么优惠。

但是李松也不敢肯定这笔交易能够达成,西方那边有时候搞一些幺蛾子。

因为西方那边有时候本来已经谈妥了签署了合作协议,但是政府方面会因为这样那样的问题叫停!

有时候这些企业来谈本来就是一个阴谋。

他们来谈主要目的就是试探对方究竟对哪些技术需求比较迫切!

另外还可以用谈的名义拖延内地的研发时间!

李松站起来来到了窗户旁边,看着窗外的景色开口说道:“麦道公司今年因为出了两起大事故被禁飞。”

“导致了很多订单都流失了!”

“国外对他们这个型号的飞机取了一个外号叫空难之王!”

“所以他们的财务状况应该不是很好。”

“下一步他们恐怕会研发新的民航客机。”

“这又需要一笔投资!”

“我相信麦道公司还是很有诚意的,就是阿美政府方面也许会有问题。”

“如果内地有意与麦道合作,我建议再等等。”

“等我明年长安飞机制造厂的公务机试飞之后,他们的条件会更优厚

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